Paano gumagana ang intermeshing rotors?

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano gumagana ang intermeshing rotors?
Paano gumagana ang intermeshing rotors?

Video: Paano gumagana ang intermeshing rotors?

Video: Paano gumagana ang intermeshing rotors?
Video: Paano Nag-umpisa o Nagsimula ang World War 2 (Ikalawang Digmaang Pandaigdig)? 2024, Marso
Anonim

Ang

Intermeshing rotors sa isang helicopter ay isang set ng dalawang rotor na umiikot sa magkasalungat na direksyon, na ang bawat rotor mast ay naka-mount na may bahagyang anggulo sa isa, sa isang transversely symmetrical na paraan, upang ang mga talim ay magsalubong nang hindi nagbabanggaan. … Ang configuration na ito ay minsang tinutukoy bilang isang synchropter.

Ano ang ibang termino para sa intermeshing rotor?

Intermeshing rotors ( synchropter )Isang helicopter na may dalawang rotor na umiikot sa magkasalungat na direksyon at naka-mount sa dalawang mast na bahagyang nakahilig sa isa't isa, upang ang mga blades ay magsalubong. (nang walang nagbabanggaan), ay tinatawag na synchropter.

Paano gumagana ang K-MAX rotors?

Ang intermeshing rotor configuration ay ginagawa ang K-Max na isa sa mga pinakatahimik na helicopter. … Ang mga mekanikal na ugnayan mula sa ulo ng rotor ay tumatakbo sa blade patungo sa maliit na flap na ito at binabago ang pitch nito sa halos parehong paraan tulad ng para sa mga maginoo na rotor.

Paano lumiliko ang K-MAX?

Ang inapo ng nangungunang linya ng mga synchropter ni Charles Kaman, ang K-MAX ay idinisenyo para sa isang layunin lamang: paulit-ulit na panlabas na pag-angat na mga operasyon. Ito ay pinakakilala para sa kanyang intermeshing main rotors, na lumiliko sa magkasalungat na direksyon “tulad ng isang swimmer na gumagawa ng breaststroke,” gaya ng sinabi ng mga instruktor ni Kaman.

Ano ang pakinabang ng mga coaxial rotors?

Ang pagkakaroon ng dalawang coaxial set ng rotor ay nagbibigay ng symmetry ng mga puwersa sa paligid ng central axis para sa pag-angat ng sasakyan at sa gilid kapag lumilipad sa anumang direksyon. Dahil sa pagiging kumplikado ng mekanikal, maraming disenyo ng helicopter ang gumagamit ng mga alternatibong configuration para maiwasan ang mga problemang lalabas kapag isang pangunahing rotor lang ang ginagamit.

Inirerekumendang: